DIE LEGENDÄRE  BALENCIAGA MOTORCYCLE BAG. 

Es ist mehr als zehn Jahre her, dass ich die Balenciaga Motorcycle Bag zum ersten Mal gesehen habe. Meine ersten Begegnungen waren bitter-süß. Damals sah ich die Tasche, ihre ikonischen Metall-Knöpfe und die oftmals zottelligen Fransen oft gefälscht auf Urlaubsmärkten in Spanien oder an älteren Mädchen in meiner Schule. Mit meinen 11 Jahren, Kopf bis Fuß in Baumwolle und oftmals mit einem kleinen eingestickten Reiterchen auf der linken Brust, konnte ich dieser Optik wenig abgewinnen. 

Um 2005 rum jedoch hatte die Tasche ihre wohl bislang populärste Phase. Da ich mich selbst zu dieser Zeit hinter den Bravo-Magazinen meiner älteren Schwester befand oder selbst Hand an meiner Mini-Nähmaschine anlegte, ging ich auf die Suche nach dem wirklichen Boom der Tasche. In meiner Recherche stieß ich, wie sollte es auch anders sein, auf die Olsen Zwillinge. Es war 2004, um genau zu sein, und die Tasche hing in der Armbeuge von Mary-Kate Olsen. Das besagte Paparazzi-Foto wurde in der Blütezeit der Olsens an der NYU aufgenommen, als die Zwillinge der Inbegriff von Downtown-Coolness waren, und die Motorcycle ihr Wahrzeichen darstellte. Damals waren die Beiden auf jedem Amerikanischen, aber auch in jedem Europäischem Modemagazin abgebildet und der Innbegriff von hippiesque und exotisch. Vor allem Mary-Kate wurde zum Stilvorbild für den "Homeless Chic" mit übergroßen, abgewetzten Pullovern, Jacken und Kleidern, die sie mit hochwertigen Designer-Stücken kombinierte – große Sonnenbrillen, It-Bags und High Heels. Bis heute hat sich ihr Stil gefestigt und ist unter den Modegurus schon fast als ikonisch bekannt.

Mary-Kate Olsen, NYU, 2004

Je älter ich wurde und je mehr ich meine Aufmerksamkeit auf die Idole der Branche richtete, fand ich mich selbst in einer ganz bestimmten und vor allem ähnlichen Ästhetik wieder - die, die auch eine ganz bestimmte Tasche nicht besser verkörpern könnte. Fast 20 Jahre nach ihrem Debüt übt die Motorcycle, die jetzt City heißt, immer noch dieselbe Anziehungskraft aus - und zwar nicht nur auf mich, sondern auf Generationen von Modefans.

Trotz der Assoziation der Tasche mit den Olsen-Zwillingen war es tatsächlich Kate Moss, die die Motorcycle als It-Tasche auf den Markt brachte. Das Supermodel war schon in den frühen 2000er-Jahren eine Anhängerin ihrer Motorcycle von 2001 und trug sie häufig – zusammen mit UGGs und Low-Rise-Jeans – in London. Damals war das robuste, markenlose Accessoire eine Abkehr von den winzigen, mit Logos verzierten It-Taschen, wie die zierliche Dior Saddle und Fendi Baguette. Auf der anderen Seite des großen Teichs, in New York, setzte sich der Stil dementsprechend auch durch. Und im Jahr 2004 kaufte Mary-Kate ihre eigene Version in Mintgrün.

Kate Moss, London, 2003

Der Designer Nicolas Ghèsquiere brachte die Motorcycle-Tasche 2001 auf den Markt, kurz vor Beginn seiner 15-jährigen Tätigkeit bei Balenciaga. Die aus geschmeidigem schwarzem Lammleder gefertigte Tasche mit robusten Beschlagdetails wurde zunächst als Prototyp für den Laufsteg entworfen. Es wurden nur 25 Exemplare hergestellt, und frisch vom Herbst/Winter 2001 Laufsteg wurden die Taschen an eine Handvoll Models, Redakteure und Freunde von Ghèsquiere verschenkt. Zu ihnen gehörten Carine Roitfeld und Emmanuelle Alt von Vogue Paris, die Stylistin Marie-Amélie Sauvé und natürlich das Model Kate Moss. Eine Saison später, mit dem Gütesiegel der Modewelt, gingen die Taschen in Produktion. Aber das war erst der Anfang - die Tasche wurde von allen Superstars in den kommenden Jahre getragen. 

Dann, im Jahr 2016, über ein Jahrzehnt nach seinem Debüt, ließ Mary-Kate ihr ikonisches mintgrünes Motorrad wieder auferstehen. Jetzt natürlich völlig abgenutzt und blass, prophezeite die Modewelt die Wiederkunft der legendären Tasche. 2020 brachte Balenciaga-Kreativdirektor Demna Gvasalia den Neo Classic auf den Markt und haucht der Motorcycle der 2000er Jahre mit modernen Proportionen neues Leben ein. Nun war es nur eine Frage der Zeit, bis Vintage-Versionen auf den Gehwegen und in den ersten Reihen der New York Fashion Week auftauchten. Auch ich fing, inmitten der Pandemie und stundenlangen Suchen auf damals noch Kleiderkreisel an, meine Traumtasche zu suchen. 

Mary-Kate Olsen, 2016

Obwohl Le Cagole den aktuellen Zeitgeist mit seiner neunen Interpretation der City traf, machten sich Modefans auf der Suche nach dem echten archivierten Modell, denn eins steht fest: Schöne Taschen kommen und gehen, aber eine Balenciaga-Motorcycle ist für die Ewigkeit.

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EINE GESCHICHTE ÜBER ROTE LIPPEN